Компания «ПСК-Строитель» предлагает вам воспользоваться надежной и долговечной технологией преднапряжения железобетонных конструкций без сцепления с бетоном для строительства промышленно-гражданских, транспортных, коммерческих или военных объектов.
Мы предоставляем полный комплекс услуг по устройству систем преднапряжения канатной и стержневой арматуры без сцепления с бетоном:
Проектирование. Разработка проектной и технической документации, подготовка технико-экономического обоснования эффективности использования систем, доработка проектов с учетом применения системы преднапряжения без сцепления с бетоном.
Составление проекта производства работ (ППР) разработка технологического проекта, расчеты конструкций, инженерное сопровождение проекта.
Поставка материалов. Поставляем системы преднапряжения отечественного и немецкого производства, прошедшие все необходимые испытания и успешно применяющиеся на многих строительных площадках России и СНГ. Сотрудники нашей производственно-складской базы и логистического комплекса обеспечат доставку материалов и оборудования непосредственно на строительную площадку.
Оборудование. В наличии имеется все специализированное оборудование для монтажа и натяжения систем преднапряжения без сцепления:
Гидравлические домкраты для натяжения арматуры;
Маслостанции для гидравлических домкратов;
Оборудование для разматывания арматурных канатов;
Оборудование для протаскивания канатов.
Строительно-монтажные работы по устройству систем преднапряжения без сцепления. Наши специалисты имеют высокую квалификацию и огромный опыт по устройству систем преднапряжения. Мы выполним весь перечень работ по устройству систем преднапряжения или окажем услуги по инженерному сопровождению, шеф-монтажу (авторскому надзору).
Область применения систем преднапряжения без сцепления с бетоном
Усиление плит перекрытий
Балки и ригели перекрытий
Полы по грунту
Фундаментные плиты
Тонкие безбалочные перекрытия
Ремонт и реконструкция железобетонных конструкций
Устройство внешних систем преднапряжения
Технология преднапряжения канатной арматуры без сцепления с бетоном
Технология предварительного напряжения без сцепления с бетоном заключается в армировании бетонных конструкций стальными арматурными канатами (монострендами) покрытыми непрерывной полимерной оболочкой с прослойкой из специального антикоррозийного состава.
Раскладка арматуры выполняется строго по эпюре момента в поперечных и продольных направлениях. В пролетной части канатная арматура изгибается вниз, а над опорами вверх.
Передача усилий от каната на бетон осуществляется через установленные на торцах конструкции анкерные устройства. Которые разделяют на глухие и тяжные анкеры. Глухой анкер фиксирует конец каната на торце конструкции, а тяжной анкер закрепляет канат после напряжения.
За счет того, что натяжение каждого каната, возможно, производить по отдельности используются легкие однопрядевые домкраты (вес менее 20 кг).
После натяжения в затвердевшем бетоне арматурный высокопрочный трос остается в полимерной оболочке, которая изолирует стальной канат от воздействия бетона при его натяжении. Наличие смазки обеспечивает минимальный коэффициент трения каната о стенки оболочки и соответственно минимальные потери от трения. Двойная антикоррозионная защита (оболочка+смазка) защищает канат от воздействия солей и электрических токов в течение всего срока эксплуатации. За счет конструктивной схемы система без сцепления с бетоном имеет небольшие габариты, поэтому может быть использована для тонких конструкций и обеспечивает максимальные эксцентриситеты напрягаемой арматуры в бетоне, гарантируя эксплуатацию всех положительных эффектов от преднапряжения. Таких как обжатие и разгружающие моменты.
Схема системы преднапряжения канатной арматуры без сцепления с бетоном
1. Анкер; 2. Канат в оболочке (моностренд); 3. Бетон; 4. Ненапрягаемая арматура.
Элементы системы преднапряжения канатной арматуры без сцепления с бетоном:
Цанга
Анкер EV (моноанкер)
Анкер MER/MEF
Канат в оболочке (моностренд)
Преимущества использования системы преднапряжения канатной арматуры без сцепления с бетоном
Перекрытие больших пролетов (от 8 метров) при равном сечении элемента.
Сокращение толщины перекрытий или балок – увеличение полезной площади помещения.
Снижение прогибов железобетонной конструкции в течение эксплуатации объекта.
Сокращение количества деформационных швов и увеличение размера сетки колонн.
Снижение расхода бетона и ненапрягаемой арматуры.
Снижение нагрузок от собственного веса на вертикальные конструкции и фундаменты.
Повышение трещиностойкости, жесткости и несущей способности ж/б конструкций.
Увеличение водонепроницаемости бетона, высокая коррозийная стойкость.
Повышение выносливости и долговечности конструкции, сопротивления динамическим нагрузкам.
Повышение сейсмостойкости железобетонной конструкции.
Позволяет использовать простые формы опалубки, вплоть до плоских плит перекрытия.
Возможность натяжения канатной арматуры сложной формы, возможность реализации сложных архитектурных проектов.
Процесс устройства системы преднапряжения канатной арматуры без сцепления с бетоном.
Монтаж канатной арматуры в оболочке.
Монтаж анкерных элементов.
Натяжение арматуры.
Более полную информацию по устройству систем преднапряжения без сцепления или по другим направлениям деятельности нашей компании вы можете узнать, запросив информацию у персонального менеджера, отправив Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. или позвонив по телефону +7 (495) 234-25-02
Дорожная развязка Амирхана - Чистопольская, построенная в рамках подготовки к Универсиаде, состояла из двух сложных городских тоннелей и эстакадной части.
Использование систем предварительного напряжения позволило возвести здание монолитных железобетонных силосов за несколько месяцев.
